笨卓的部落格

為了EVE的會議，我們星期一就從法國安錫回到瑞士日內瓦，在EVE開會期間，我就拿著SWISS PASS到處亂逛，但因EVE每天會議結束後，我們會再會合一起，我也不敢跑太遠，因此，5/16~5/19這幾天的旅遊點就是集中在雷夢湖周邊。

這一個湖分屬瑞士與法國，它的法語稱為雷夢湖(Lac Léman)，英文稱為日內瓦湖(Lake Geneva)，我覺得"雷夢湖"這個名稱比較有情調，往後我就以"雷夢湖"稱呼它了。WIKI有介紹雷夢湖的相關資訊http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%90%8A%E8%8A%92%E6%B9%96

雷夢湖周邊不論是瑞士城市或法國城市都是講法語，在瑞士這一側，我們(有時是我)去過這幾個城市：日內瓦(Genève)、莫爾日(Morges)、洛桑(Lausanne)、威葳(Vevey)、蒙投(Montreux)，這是比較大的觀光景點，還有去過Saint-Gingolph、Lutry、Evian(法國)等3個小鎮。

這些雷蒙湖周邊的城市，除了日內瓦的地勢較平坦外，其餘的城市建築都是依山勢而興建，也就表示下車後到湖邊通常是下坡，要去看教堂通常是上坡，坡度都還滿陡峭的，如果住宿在這些城鎮，自助旅行者，就要考慮行李是往上坡或下坡搬運，先找好公車或電車再行動不遲。

因為EVE的會議時間是(5/17星期二~5/19星期四)，地點在瑞士日內瓦，好不容易出國一趟，休假旅遊可是很難請假，當然要充分利用星期六及星期日，因此，我們就決定星期五晚上出發，這樣星期六日就可以安排行程，但又被日內瓦的會議時間卡住，也不敢跑太遠，就搜尋日內瓦附近的景點，法國安錫就被相中了，法國霞慕尼當然也是目標之一，安錫與霞慕尼也有段距離，怕行程太滿，難以兼顧，在幾經考慮之後，將安錫與霞慕尼脫鉤，況且，由瑞士可以用swiss pass去霞慕尼免費，自然就將霞慕尼另外安排時間去，最後決定利用EVE開會前的時間到法國安錫。

首先要感謝政府爭取到歐洲申根國家免簽證，讓我們可以自由進出歐洲申根各國，我們由瑞士到法國安錫是搭乘BUS，海關人員沒有上車檢查，但是回程由進入瑞士時，瑞士海關就上車查護照，他們檢查我們是否有蓋入境章，將護照蓋入境章的那一頁翻給海關人員看。我們是在荷蘭阿姆斯特丹轉機到日內瓦，所以，入境章是由荷蘭阿姆斯特丹海關蓋的章，回國也是由日內瓦到荷蘭阿姆斯特丹轉機回臺灣，而且是登機前安檢，非常嚴格，是高科技X光機全身掃描的那一種，掃描螢幕上會出現你的人形，也會顯示可疑點，警察會用手觸摸你身上的可疑點。

回來正題，當飛機抵達日內瓦機場後，我們先把大行李寄放在瑞士國鐵(SBB)車站的行李櫃，只帶2天住安錫的必需品，2個大行李就找一個大的行李櫃(8CHF/1天)疊放在一起，先投下寄放1天所需費用後上鎖，領行李的時候再補足其他天的金額即可，行李最多放3天，之後會被移置到行李房，行李房寄放行李10CHF/1天/1件。

搭乘前往安錫的BUS總站在日內瓦SBB車站往Rue du Mont-Blanc方向，過郵政大樓及旅客中心後第2個路口左轉Rue Ami-Levner就會看到很多公車停在哪裡，買票上車，要注意不要上錯車，上車前可以向司機再確認一下，BUS大約60分鐘到法國安錫。搭火車也可以，但是無法直達，中間要下車轉車。

在結婚前，我們家老婆大人要求每年都要有一次國外旅遊，今年(2011年)原本預計6月去瑞士旅遊，因為此時山上不會太冷，山上纜車也開放搭乘，又可以避開暑假人潮，後來為了配合老婆大人要去瑞士日內瓦開研討會，只好提前至5月出發。

先聲明，所有旅遊行程是老婆翻遍旅遊書之後，一手策畫，行程非常豐富，拍手鼓勵一下。

因為瑞士鐵路網路密集，況且，也有旅行社招募搭乘瑞士鐵路旅遊的旅行團，旅遊書及網路資源都說搭乘瑞士鐵路旅遊非常容易，最後決定這次旅遊採自助行，不跟旅遊團了。

為了讓網友看了這篇文章，心動之下也可以到瑞士自助旅遊，以下就把我們的行程安排及旅遊心得跟大家分享。

2011/02/26~28共3天連續假期，連續晴天3天。

在網路的推波助瀾之下，加上天氣很好，大家都前往武陵農場塞車去了。

TVBS：「看一眼櫻花塞7.5hr」車潮擠武陵(2011/02/27)

...從台北走雪隧往武陵，原本3個半小時能到，27日這天早上9點從台北出發，要多開4小時，大批駕駛在雪隧裡猛踩煞車踩到腿痠，總共耗了7個半小時，花一倍多的時間，才看到櫻花。遊客：「沒辦法，塞車就讓它塞，但是大家塞的很開心啦，天氣真的很好。」...

2011年2月19日(下雨了)

武陵農場-->嘉澎碳烤-->宜蘭蒜味肉羹-->台北

先說今天的行程，嘉澎碳烤在哪裡？位置很偏僻，

http://chuangjames62.pixnet.net/blog/post/7224479

我只能告訴你GPS位置(N 24°42'39.99",E 121°43'57.99")

2011年2月18日(台中武陵多雲時晴)

連續2晚住在富野武陵渡假村，可以好好欣賞此地美景，

加上今日天氣不錯，太陽不會太大，

除了櫻花盛開，梅花也還沒凋謝，一個行程兩種享受，真幸運。

我們家每年都會舉辦幾次國內旅遊，

聽說武陵農場的櫻花盛開很漂亮，

在2010年年底就決定要去武陵農場一遊。

有了這個決定之後，就開始進行訂房任務。

兩岸關係在馬英九任內交流比較頻繁，

要讓兩岸人民可以互相了解就是要多交流，

尤其是民間的旅遊。

政府開放大陸客來台名額增加之後，

臺北捷運蘆洲線通車了。

蘆洲支線設有五座車站及一個機廠，全長6.4公里。蘆洲支線係與新莊線之路線規劃報告書一併於83年9月17日奉行政院核定，財務計畫於87年7月15日核定；環境影響說明書於84年1月28日獲環保署同意備查。蘆洲支線於99年11月3日完工通車，正式加入營運。

台北盆地地質軟弱，地下化工程很困難，但是台北捷運還是一條一條完工通車了，交通環境的進步，逐漸追上歐美國家的腳步了。

最近環境議題大家都很重視，引述一段台北捷運報導(276期)的話，說明台北捷運地質軟弱的問題，這個大地震也不過距今300多年，老天爺何時要再來一次，誰也不知道。

2008年7月4日兩岸首度直航，

分享幾張照片紀念一下。

1.首航典禮