2013-11-27_10-16-45_C_pixnet      

京都是日本古都,著名的賞櫻與賞楓名所,櫻花與楓葉點綴在寺廟之間,春天"櫻花雨",秋天"楓葉地",搭配日式庭園之美,真是美的一蹋糊塗,值得一去再去。除了美麗的風景之外,適合我們口味的食物、約4小時的航程、和善的國民,在在都是日本的旅遊優勢,我有一位同事已經去日本旅遊超過20次了。
有了以往歐洲自助旅行的經驗,我們這次也是採自助方式去京都賞楓。在日本有所謂”賞楓名所”,知名部落客“小氣少年”也有推薦一些地點,EVE參考網友的推薦景點後,安排了這次的旅程。
我們的行程規劃:http://cho86521523.pixnet.net/blog/post/102767107
由於我們對於日本寺廟不感興趣,在臺灣已經看過很多廟,參觀日本的廟不是重點,我們只看楓葉,楓葉隨著地勢高低、緯度高低、品種不同,變紅的時間也不同,賞楓資訊可以先從”日本觀光振興協會”(http://kouyou.nihon-kankou.or.jp/)網站開始找起。

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2013-11-26_15-45-06_C_pixnet  

聰明的EVE,用信用卡的紅利點數累積,終於換到往返日本關西機場的免費機票(機場稅與兵險等外加後,每個人還是要付約NT$3000元),所以,今年就加映了這一場日本京都賞楓之旅。

日本旅遊旺季有3個,依序是賞櫻季、5月黃金周、賞楓季,賞櫻季我們曾經躬逢其盛,大阪造幣局是我極力推薦的景點,只開放1周,裡面的櫻花品種不是常在外面看到,如果有機會一定要去湊熱鬧,因為人山人海,但也會"目不暇給"。

我們也曾經去過日本東北賞楓(不過,那次去的有點晚,後來賞到雪景),東北賞楓看得是大景,因為福島核災之故,短時間內,東北賞楓就不列入考慮了。這次我們是安排京都賞楓,京都賞楓是庭院之美,算是小景,在這賞楓季期間,京都旅館是非常的貴,如果要省錢,大阪旅館比較容易找到便宜的旅館,不過,旅遊旺季,旅館價錢貴是正常的,雖然大阪的旅館會比京都便宜,但浪費往返的交通時間及交通費用是否值得,這是取捨的問題。

我們的行程規劃如下,提供給各位網路朋友們參考:

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在這次的2013年義大利之旅,文章中我一直提到10年前的蜜月旅行,不得不說明一下10年前蜜月旅行的情況:

10年前的蜜月旅行我們是跟皇家國際運通的旅行團,那時義大利團相對現在來說還不算太貴,是歐洲線裡最便宜的,那次12天旅程的團費大約9萬元,領隊與當地導覽人員的素質都是相當頂級,住宿與餐廳也都相當好,實在沒話說,這次旅程也開啟了我對藝術及歐洲的興趣。還有一件值得一提之事,我們的蜜月旅行一開始EVE就已經決定是”義大利”,而義大利7-8月天氣過熱,所以,我們就挑選9月初結婚,以便安排9月中旬的蜜月旅行,結婚時間是以蜜月旅行時間倒推的,可見好(ㄏㄠˋ)玩的人是EVE,我只是當個搬行李的跟班。
10年前的蜜月旅行我們就開始搞脫隊,在結束最後一天的義大利之旅後,跟皇家國際旅行團的團友們在米蘭機場道別,我們轉機去法國巴黎,又在法國巴黎玩了6天才回臺灣。蜜月旅行當然是要一次玩個夠。

回想過去10年,發覺這10年來的變化真大:

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Milano

米蘭在我的心目中,是一個這樣的城市:
1. 世界時尚之都:米蘭時裝週每年兩次在這裡舉辦。大部分主要義大利時裝品牌,例如Valentino、Gucci、Versace、Prada、Armani與Dolce & Gabbana的總部都設在這裡。
2. 達文西之都:達文西(Leonardo di ser Piero da Vinci)從1482年在米蘭工作,直到1499年秋季才前往法國,在史卡拉歌劇院(Teatro alla Scala)前有達文西的雕像。最知名的就是在聖母恩寵教堂旁(Santa Maria delle Grazie)的食堂牆壁上繪成《最後的晚餐》(Il Cenacolo or L'Ultima Cena)的大型壁畫,1980年被列為世界遺產。

Milano

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Venezia

揮別走了3天路,讓我腳底長繭的佛羅倫斯,搭乘區域鐵路到威尼斯,由於威尼斯島住宿實在太貴,所以我們住在威尼斯島前一站Venezia Mestre,此站沒有電梯/電扶梯,只能扛行李爬樓梯,結果,一位黑人搶著幫我們拿行李,只好給小費省力氣。

我們一般通稱的威尼斯(Venezia),不僅僅只包含威尼斯島(Venice),還有潟湖裡的118個島嶼和鄰近一個半島。島上的旅館價錢都很昂貴,旅館也都是有歷史,設備較為老舊,而且威尼斯島上道路交錯,很容易迷路,又只能步行,加上很多有階梯的橋,拿大行李找旅館應該會很痛苦,除非住頂級的旅館,有”專船”接送。因此,我們住在島外的Mestre區,有便宜一點,但還是很貴,誰叫威尼斯是此生必來景點之一。維基百科的介紹

網友PollyTalk對威尼斯也有很詳細的介紹:http://pollymade.pixnet.net/blog/post/38375428

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翡冷翠”這個譯名是徐志摩以義大利文Firenze翻譯而成,”佛羅倫斯”則為Florence英文發音的翻譯。

我們從比薩(Pisa)搭區域鐵路到佛羅倫斯(Firenze),因為搭車時間比較晚,又帶著大件行李,外國旅行者的標記很明顯,所以,我們特意找人多的車廂,以免被欺負,但是我們遇到好人,4個座位放行李,就坐不下2個人,坐在旁邊的黑人,很好心的要我坐在他對面的座位,這樣我就可以看著我們的行李。

佛羅倫斯(Florence)/翡冷翠(Firenze)歷史中心被UNESCO被列為世界文化遺產。佛羅倫斯被認為是文藝復興運動的誕生地,擁有眾多的歷史建築,和藏品豐富的博物館(如,烏菲茲美術館、學院美術館、 巴傑羅美術館、碧提宮內的帕拉提那美術館等),這些藝術收藏與梅第奇(Medici)家族有很大的關係,是歐洲中世紀重要的文化、商業和金融中心,並曾一度是義大利統一後的首都(1865-1871年)。維基百科的介紹在此

因為已經很多人去過佛羅倫斯,我就不多寫,網友PollyTalk有很詳細的介紹:http://pollymade.pixnet.net/blog/post/43057341

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近幾年,臺灣自助旅行界去義大利的五鄉地或稱五漁村(Cinque Terre) 還蠻熱門的,1997年被UNESCO列為世界遺產(http://whc.unesco.org/en/list/826) :位於五漁村(Cinque Terre)與波托韋內雷(Portovenere)之間的Ligurian海岸地區有著美麗風景與文化價值,小城鎮群的分佈格局以及其周圍的陡峭地形,不僅表明了對陡峭、破碎不堪的地勢的征服,而且生動記述了過去1000年以來人類在此長期定居的歷史。
我們也要趕搭這股熱潮,這次旅程也要去這個景點,但因這個地區交通不便,只能搭火車或搭船或步行,需要一整天的行程,且當地住宿較少,故以最近的比薩(Pisa)為根據地,順便去看看比薩斜塔(Torre di Pisa)倒了沒,隔天搭火車到拉斯佩齊亞(La Spezia),再買1日票搭乘火車進入五漁村。
在我們揮別風景無敵的托斯卡尼後,開車先到盧卡(Lucca)再去比薩(Pisa),在比薩(Pisa)機場還車,拿著大行李搭公車到比薩火車站旁的旅社(幸好公車不擠),隔天從比薩(Pisa)搭火車到拉斯佩齊亞(La Spezia),買五漁村一日票,當天返回比薩(Pisa)趕搭區域火車(Regionale, 1.0hour, 7.8euro)去翡冷翠(Firenze)。

我們的行程規劃http://cho86521523.pixnet.net/blog/post/97082264

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電影名為”托斯卡尼艷陽下(Under the Tuscan Sun)”,只可惜我們在托斯卡尼這幾天沒有豔陽,只有不穩定的天氣,一下子下雨,一下子出太陽,一下子陰天,一天之中有很多種變化,感受到托斯卡尼太陽的威力的時間很短,不過這樣也好,EVE是”見光死”,會被太陽的紫外線殺死,陰天有利於旅行,雖然拍不到藍天,但氣候變換之時,也是攝影師口中的”出大景”時間。

維基百科對於托斯卡尼(Toscana)的介紹:托斯卡尼以其美麗的風景和豐富的藝術遺產而著稱。已有6處被列為世界遺產:佛羅倫斯(Firenze)歷史中心(1982年)、比薩(Pisa)主教座堂廣場(1987年)、聖吉米尼亞諾(San Gimignano)歷史中心(1990年)、西恩納(Siena)歷史中心(1995年)、皮恩扎(Pienza)歷史中心(1996年)和奧爾恰谷地(Val d'Orcia)(2004年)。聖吉米尼亞諾10年有去過,這次不去,其他5個景點這次旅程都有排入,我不會一次講完,先介紹西恩納(Siena)、皮恩扎(Pienza)和奧爾恰谷地(Val d'Orcia)。托斯卡尼旅遊網站:http://www.turismo.intoscana.it/zh/

原本EVE想要在托斯卡尼的農莊住上一周,以農莊為中心,每日往返其他景點,如果天氣不好或不想出門,可以在農莊附近亂逛,充分享受托斯卡尼的義大利農村悠閒氣氛,但我懷疑托斯卡尼可以逛這麼久嗎?現在證明,確實可以,漂亮的風景、悠閒的氣氛、義大利的美食,住一周沒問題,但要租車,否則行動太不方便。

雖然我們沒有在托斯卡尼農莊住一周,但我們也盡可能減少帶著行李移動的次數,不要被每次入宿check-in的時間綁死,義大利人真的很注重下班時間,通常下午5點,義大利農莊的管理人就準備下班了,為了趕這5點的入宿check-in時間,畢竟我們不熟悉行車路徑,交通時間很難掌控,會讓整個行程有很大的限制,從Orvieto到Chianti的3次住宿chech-in都很趕:Orvieto農莊管理人打電話問你在哪裡(晚上8點),Pienza農莊管理人10分鐘前下班了(後來同住的義大利人打電話叫農莊管理人回來),另一次看到Chianti農莊管理人正準備開車下班(幸好)。

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我們10年前度蜜月來義大利,跟皇家運通的旅行團,帶我們去卡布里島(Capri)及藍洞(Grotta Azzurra),藍洞內景色很令人驚豔,雖然能不能進去要看老天爺臉色,不過我推薦沒去過的人,值得去看一次,因為藍洞內很暗,如果能進去,就不要忙著拍照,網路上藍洞照片很多,值得親身用眼睛去細細品嘗這”不可思議的藍色”,記得人生苦短,藍洞內的遊覽時間更短。但是我們這次不去藍洞,也不去卡布里島,改去阿瑪菲。

我們的行程規劃:http://cho86521523.pixnet.net/blog/post/97082264

我們飛機抵達羅馬後,搭上往南義 拿坡里(Napoli)的高鐵,行車時間約1個小時10分鐘,再改搭私營區域鐵路Circumvesuviana到蘇連多(Sorrento),行車時間約1~1.5h,原本可以住拿坡里,行李放拿坡里,就可以不用搬來搬去,但是拿坡里的治安不佳舉世聞名,眾多網友也都不建議住在拿坡里,若夜間回到旅館,有比較大的治安問題,所以,我們只住一晚拿坡里。
我們拿著行李搭高鐵,時常是找不到放行李的空間,照慣例看別人怎麼放就怎麼放(通常是車廂後端的走道),到拿坡里之後,順著指標找到私營區域鐵路Circumvesuviana的售票處,果然是名不虛傳的老舊車廂,適逢星期六,滿車的度假人潮,幸好這裡是起站,因為我們帶大型行李,這時不管禮節了,順勢往前擠入車廂內,大家看見大行李還是有稍微禮讓一下,最後還是擠上車,雖然搶不到座位,但把行李塞入座位下(搭瑞士火車做法),可以避免影響他人通行,多虧以往在台灣擠車(公車與火車)的嚴格訓練,插話一下:記起約民國80年代,因為民意代表杯葛(好聽的說法,其實利益擺不平,是...要…A…,請自行填空),所以台鐵車廂採購出問題,載運量嚴重不足(這時還沒有高鐵),先要早起6:00打電話買車火票,我打了1小時沒買到車票,不過沒差,因為你有車票也沒有了不起,你擠不上也沒用,本人買站票,硬擠上火車,踩過眾人的腳板,才能進入車廂,有了這種嚴格的訓練,這次旅行終於可以派上用場。---離題了,年紀大,喜歡回憶往事,請見諒。

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來義大利旅遊,羅馬(Roma)是非來不可的景點,除了因為羅馬是義大利的最大航空轉運點,有2個國際機場,有聽過”條條大路通羅馬”吧,現在出國旅行不走路了,也不開車,都搭飛機,所以,”條條航線通羅馬”。事實上,羅馬城建立超過2000年,人文薈萃,可以看的景點實在太多了,雖然列入世界遺產只有”羅馬歷史中心與教廷”(Historic Centre of Rome, the Properties of the Holy See in that City Enjoying Extraterritorial Rights and San Paolo Fuori le Mura),但其他景點依然非常可觀,例如萬神殿(Pantheon)、四河噴泉(Fontana dei Quattro Fiumi)、特雷維噴泉(Fontana di Trevi))、西班牙廣場(Piazza di Spagna)……等等,都是可以列入世界遺產等級的景點,還有太多、太多可以去的地方,最最重要的是,義大利名牌精品非買不可,例如,PRADA、Tod’s、GUCCI…等等,LV的賣店也有,這類跟敗家有關的事,我就不說太多,以免造成家庭失和。

我們行程安排是羅馬下飛機後,先去南義的蘇連多、阿瑪菲、拿波里(11-14/May/2013),再回到羅馬,為了充分利用搭高鐵去拿坡里的等車空檔時間,我們先將行李寄放在羅馬特里尼火車站(Roma Termini)的行李房,逛逛火車站附近景點:天使的聖母瑪利亞教堂(Basilica di Santa Maria degli Angeli)及蜜蜂噴泉(Fontana delle Api),不敢跑太遠,怕趕不上高鐵發車時間,等我們從拿坡里回到羅馬後,還有時間可以好好逛羅馬。由於我們10年前的蜜月旅行曾經來過羅馬,這次我們只挑一些”免費”景點,在羅馬的主要行程是去羅馬近郊的提沃利(Tivoli),參觀”伊斯特別墅(Villa d'Este)”,這也是世界遺產。為了說明方便,就把這兩處的旅遊經驗混在一起向大家報告。

我們的行程規劃:http://cho86521523.pixnet.net/blog/post/97082264

我在做這篇遊記時,發現Annie's café(http://yingchihchen.blogspot.tw/)對於羅馬景點有非常詳細的介紹,我們去過而她有介紹的地方,我就直接貼上她的網址,偷懶一下。看起來義大利是她的蜜月旅行地點。

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